Brochure Tyre Tech Europe – Version Française

5 Quand le pneu est en rotation, le liquide anticrevaison se répand uniformément sur sa surface intérieure. Lors d’une crevaison, la pression d’air du pneu provoque alors l’entrecroisement de millions de particules de fibres et d’agents de remplissage en suspension dans le produit, pour former un bouchon qui empêche toute fuite d’air. Ce processus est complété en deux ou trois tours de roue. Les fibres sont le composant essentiel de ce liquide anticrevaison. Plus les fibres sont résistantes, plus la protection du pneu est efficace. Or, les fibres les plus résistantes sont des fibres synthétiques très haut de gamme, telles que celles utilisées dans la fabrication de câbles pour pneus et dans la fabrication des gilets pare- balles. COMMENT ÇA MARCHE? Le déclenchement et l’efficacité ultra rapides de ce liquide anticrevaison sont assurés par une grande variation dans la longueur et dans le degré de ramification de ces fibres, qui garantissent la durabilité et la fiablilité de la réparation. Bien calibrée, cette technologie offre des performances optimales pour tous les types de pneus et dans toutes les conditions d’utilisation. Aprés l’entrecroisement des fibres, l’étanchéité finale est assurée par la fixation des particules de remplissage et de colmatage entre ces fibres. Cela génère la fabrication d’un bouchon totalement étanche. L’utilisation de ces charges inorganiques est fondamentale pour obtenir un produit anticrevaison de haute performance. STABILITÉ DE SUSPENSION Le composant liquide de la solution anticrevaison permet aux fibres et aux particules de remplissage d’atteindre rapidement le point de crevaison dans le pneu. Ces produits contiennent également des inhibiteurs anticorrosifs qui empêchent tout dommage à la jante ou au pneu dans son integralité. Notre produit agit par processus mécanique et non par réaction chimique. L’obturation est si rapide que le conducteur ne se rendra même pas compte de la crevaison. Plus tard, lorsque le pneu est inspecté, si le clou ou autre objet responsable de la crevaison est toujours là, il peut être enlevé. www.tyretecheurope.com TyreTech Europe Tenez la route